Сошел с конвейера 10-тысячный трактор Гянджинского автомобильного завода.
Как сообщает зональный корреспондент АЗЕРТАДЖ, 2 апреля по этому случаю в Производственном объединении «Гянджинский автомобильный завод» состоялось мероприятие. В мероприятии приняли участие первый заместитель премьер-министра Азербайджанской Республики Ягуб Эйюбов, заместитель премьер-министра Республики Беларусь Владимир Семашко, помощник заместителя Сергей Велиев, глава Исполнительной власти города Гянджа Эльмар Велиев, директор Гянджинского автомобильного завода, депутат Милли Меджлиса Ханлар Фатиев, генеральный директор ОАО «Минский тракторный завод» Федор Доматенко, директор ОАО «Минский автомобильный завод» Дмитрий Катеринич, посол Беларуси в Грузии Михаил Мятликов.
Вначале гости обстоятельно ознакомились с созданными на предприятии условиями производства и труда, а также процессом сборки тракторов, провели осмотр производимой заводом техники. Обсудив перспективы производства ряда единиц техники, гости и руководство завода провели обмен мнениями о будущих проектах.
Белорусские гости были проинформированы о том, что Производственное объединение «Гянджинский автомобильный завод», основанный в 1986 году общенациональным лидером Гейдаром Алиевым, после длительного перерыва вновь стал функционировать в 2004 году. До марта 2007 года на предприятии осуществлялась сборка автомобилей марки «ОКА», «УАЗ», «ЧАН ГАН».
В рамках двустороннего договора, заключенного в ходе визита Президента Ильхама Алиева в Республику Беларусь в октябре 2006 года, началось сотрудничество Производственного объединения «Гянджинский автомобильный завод» с Минским тракторным и Минским автомобильным заводами. На основании договора на Гянджинском автомобильном заводе были налажены новые сборочные линии, и 27 марта 2007 года с конвейера сошел первый трактор модели «Беларусь 80.1». Сегодня на предприятии собирают около 10 моделей этих тракторов. Наряду с этим, с 2007 года на Гянджинском автомобильном заводе было выпущено около 3000 автомобилей «МАЗ».
Было отмечено, что связи предприятия с Беларусью не ограничиваются лишь сборкой тракторов и автомобилей. В сентябре 2007 года на основе договоренности с «Дорэлектромарш» и «Сморгонским агрегатным заводом» Беларуси на базе тракторов «Беларусь» началась сборка подвесного оборудования. В 2009 году был подписан договор с ОАО «Могилевтрансмаш» и началась сборка 25-тонных автокранов. На основании двустороннего договора, заключенного в 2013 году с заводом «Минские колесные тягачи», с 2014 года началось производство тягачей. В рамках двустороннего сотрудничества на Гянджинском автомобильном заводе в настоящее время продолжается сборка автомобилей и тракторов «МАЗ».
Выступая на мероприятии, глава Исполнительной власти города Гянджа Эльмар Велиев сказал, что увеличение производственного потенциала Гянджинского автомобильного завода является большим вкладом в экономическое развитие как города, так и нашей республики. Было отмечено, что в соответствии с условиями договора, заключенного с Минским автомобильным заводом, 27 марта 2007 года на ГАЗ с конвейера сошел первый, а сегодня – десятитысячный трактор «Беларусь».
Заместитель премьер-министра Республики Беларусь Владимир Семашко подчеркнул, что связи между нашими странами отличаются динамизмом. Отметив, что сотрудничество Гянджинского автомобильного завода с Минским тракторным и автомобильным заводами постоянно развивается, заместитель министра сказал, что эти предприятия работают над новыми проектами по экспорту техники в третьи страны.
«Собранные на Гянджинском автомобильном заводе 10 тысяч тракторов «Беларусь», около 3 тысяч грузовиков «МАЗ» являются реальными цифрами, подтверждающими, что эта форма сотрудничества оправдывает себя. Подписанные в нынешнем году меморандумы о двустороннем стратегическом сотрудничестве свидетельствуют о том, что в ближайшее время между предприятиями будет налажено более тесное взаимодействие», — добавил В.Семашко.
Первый заместитель премьер-министра Азербайджанской Республики Ягуб Эйюбов в своем выступлении подчеркнул, что мероприятие, посвященное выпуску на Гянджинском автомобильном заводе 10-тысячного трактора, является показателем развития экономики страны. Констатировав, что в основе этих плодотворных связей лежит двусторонний договор, заключенный в ходе визита Президента Ильхама Алиева в Беларусь в 2006 году, Ягуб Эйюбов отметил высокие темпы развития экономики Азербайджана. Он также подчеркнул, что глава государства постоянно интересуется работой Производственного объединения «Гянджинский автомобильный завод» и проявляет заботу о нем. Первый заместитель премьер-министра выразил уверенность в том, что связи между нашими странами будут успешно продолжаться и впредь.
Директор Гянджинского автомобильного завода Ханлар Фатиев, выразив удовлетворение эффективными результатами реализуемых на предприятии совместных проектов, сказал, что взаимовыгодное сотрудничество с белорусскими заводами будет продолжаться и впредь.
Генеральный директор ОАО «Минский тракторный завод» Федор Доматенко высоко оценил инициативу экспорта собираемых в Гяндже высококачественных автомобилей в зарубежные страны.
После выступлений 10-тысячный трактор сошел с конвейера.